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清大赛车工场团队 赴日参赛荣获亚军

约稿员 社会 2019-09-14 19 0

清华大学赛车工场本年第4年列入日本门生方程式竞赛。 清大赛车工场在2019年日本门生方程式的竞赛结果表

清华大学赛车工场本年第4年列入日本门生方程式竞赛,也是第二届应战电动赛车组别,8月赴日本顺利完赛,电动赛车项目的排名更是荣获亚军,并且在一般项目取得亮眼表现,个中更是台湾代表队初次获颁的最好电路设计奖第2名。

本年第17届日本门生方程式工程竞赛,共有98支来自世界各地的部队报名,而清大赛车工场夺得总排名的第9名,相较客岁一举提高了24名,而在电动赛车项目的排名更是荣获亚军。

清大赛车工场团队示意,在参赛不到5年的资格内,清大赛车工场的总排名已挤进前10名,正式跻身合作最猛烈的强队之列,证实清大门生们踏实的硬气力。

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清大赛车工场团队指出,在日本门生方程式的电动赛车组别中,本年共有27队报名参赛,唯一7队经由过程严厉的车检,胜利升级动态项目竞赛,而清大赛车工场更是第一个领先完成一切车检的电动赛车部队,因而在动态项目的表现上更有余裕,寻求最好的速率结果表现。而在竞赛末了也是最困难的一关历久赛项目,清大赛车工场也成为升级末了关卡的六队内里,唯二顺利过关、完全完赛的电车部队。

别的,清大赛车工场在一般项目也有相称亮眼的表现,个中在直线加快赛获得第5名、最好效力奖第3名、贸易报告第4名,以及台湾第一队初次获颁的最好电路设计奖第2名!

清大赛车工场团队坦言,坦言本年动态项目的结果仍有一些提高的空间,例如在跑历久赛的时刻有一点飘雨,因而未能展现出车子的最好的机能。另一方面,由于电动赛车相较于内燃机赛车造价较高,于静态项目的本钱报告中处于劣势。团体来看,清大赛车工场的表现仍然是鹤立鸡群,而手艺也是日臻完善。

清大赛车工场团队强调,清大赛车工场可以一起顺利的竞赛,是由于有了清大效果系和赞助商的默默支撑,让清大门生们可以恣意地熄灭他们的赛车魂,为国争光。

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