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BMW将为新年式PHEV车款带来全新运用功用

约稿员 科技 2019-07-06 64 0

BMW为辅佐推进环保区域的无排放驾驶,并为用户供应分外的本钱效益,迥殊针对第四代BMW插电式夹杂动力车型,在#NEXTGen运动中推出了透过车联网手艺的两款功用:eDrive Zone以及BMW points。其将有助于最大化客户运用纯电行驶所覆蓋的团体间隔。BMW团体将其在eDrive手艺和数位化范畴的专业知识集合在一起,以增进制造都市中的无排放和低噪音驾驶环境。

跟着现在的头脑改变使都市的生长倾向于合适人类而不是汽车,所以越来越多的都市正在斟酌对内燃机驱动的车辆施加限定。假如都市仅限定无排放车辆能够行驶,未来能够经由过程区域围栏手艺自动检测这些区域。在PHEV进入该区域时,车辆就会透过eDrive Zone功用自动切换到纯电形式。这意味着能够保证插电式夹杂动力车款的高效能潜力获得最好应用,但是驾驶无需自行切换纯电驾驶。

纯电行驶覆蓋间隔的增添不仅有助于优化效力,还能够下降车主爱车的行驶本钱。这特别适用于都市交通,个中电力一直比汽油或柴油引擎能完成更高的效力。从2020年最先,BMW eDrive Zones功用将会成为BMW插电式夹杂动力车款的规范设置。

Lotus全新代号Type 130超级跑车将命名为EVIJA

Lotus将在古德伍德速度嘉年华中展示这部该品牌首部纯电超跑。不过,因为7月16日才要正式亮相,所以只能让活动现场的粉丝们「偷看」,体验其独特的灯光秀。Lotus EVIJA标志了英国跑车品牌历史上令人兴奋新篇章的开始。 作为世界上发展最快的汽车集团吉利(Geely)管理之下,第一个开发的Lotus新车型,它的重要性不容小觑!EVIJA的发音为「ev-eye-a」代表「第一」、「唯一」,Lotus将凭借其在汽车和赛车运动方面的开创性设计功力,来让EVIJA享有无可争议的声誉。 Lotus执行长Phil Popham表示,「Evija是我们新车型的完美名称,它是Lotus的第一款超级跑车,也是我们的第一款电动车,更是吉利管理下的第一款新车型。Evija是一个与众不同的Lotus,但在任何意义上都是真正的Lotus。它将在全球汽车舞台上重建我们的品牌,并为更未来性的车款开创新道路。」 Lotus也于5月正式宣布,EVIJA最多只会生产130辆,而这个数字代表的是Lotus 71年历史以来,包括赛车与街车所有推出过的车型总数。EVIJA订于7月16日在英国伦敦正式亮相,并将于2020年开始交付。 另外,E

为了补强eDrive Zone的功用,BMW还推出了「嘉奖」步伐:BMW points。此应用程式可为PHEV的纯电行驶公里数获得积分。然后再依据积分赋予充电优惠,以至是免费充电。不仅仅是基于环保认识,透过这类「合作认识」体式格局,可勉励驾驶尽量多地优先斟酌纯电形式驾驶。BMW points一样也会标配于2020年BMW一切PHEV车款中。

现在,已有来自荷兰鹿特丹区域约50名插电式夹杂动力驾驶,自愿为此供应了特地开辟的测试。一旦他们将智能手机安装好程式并与车辆配对,他们就会在车辆屏幕上收到一条音讯,只需他们进入鹿特丹市中心定义的eDrive区域,就会自动进入全电动形式。他们现在已完成鹿特丹市中心90% eDrive无排放区域的行驶测试。


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